Voilà une figure qui en comporte deux, un demi-axel et un rolling suzan. Quand on connaît ou que l'on exécute ces deux figures, la cascade de rolling ne devrait pas poser trop de problèmes. Absolument tous les appareils réalisent ce tricks, certains auront peut-être plus de mal que d'autres a re-sortir du rolling ou a y rentrer mais l'adaptation de votre pilotage comblera ces lacunes. Cependant vous pouvez rajouter un lest sur la quille de votre appareil de 15 à 25gr pour lui faciliter le passage sur dos.
Le matériel étant prêt, passons a la deuxième étape:
- L'exécution de cette figure se réalise en trois temps, elle vous permettra de voler en suivant le tempo des passages de musique rythmés de votre ballet. La vitesse d'exécution de la cascade de rolling est facilement contrôlable une fois acquise. Prenons une cascade qui débute a droite. En haut de fenêtre, votre cerf-volant vient du bord droit et rejoint le centre, une fois face a vous, fouetter l'aile haute sèchement en avançant légèrement, votre machine passe sur le dos, renouveler plusieurs fois ce passage il est très important pour la suite, quand celui-ci ne posera plus de problème se sera "presque" gagné. Une fois sur le dos, c'est le deuxième temps, tirer plus ou moins fort en fonction du vent et de votre cerf-volant avec la même main pour exécuter la rotation sur le dos, visualiser bien cette dernière parce a la fin du rolling il faudra avec la main gauche aider l'appareil a reprendre son vol, sans trop ne faut puisque c'est de cette même main gauche qu'immédiatement il faudra enchaîner sur le demi-axel et répéter les deux premier temps. Un gros travail de tempo est a trouver, surtout pour le troisième mouvement de cascade.
Entraînez-vous a passer sur le dos, faites simplement une rotation et forcez le cerf-volant a se redresser pour reprendre son vol. D'un coté, puis de
l'autre. La cascade de rolling, une fois maîtriser vous permettra de cadencer vos cascades d'axels par des rolling, c'est une des rares figures qui passe dans tous les vents, appareil ventilé ou pas, freins ou non, peut-être et sans trop m'avançer est plus facile a réaliser par vent soutenu et puis entre
nous, elle vous permettra aussi de bluffer les juges, mais ça reste entre nous, toutes façons si cela sort d'ici je serais que c'est vous :-)))
Bon vol Roger TESSA-GAMBASSI
